Pour faire passer le tunnel du futur métro, de nombreuses interventions préalables sont nécessaires. Le SEDIF, Syndicat des Eaux d’Île-de-France, travaille actuellement au dévoiement de ses conduites d’eau entre la future station Coteaux-Beauclair et la future station La Dhuys. Pour ce faire, l’établissement public doit retirer la conduite existante et creuser un second tunnel 10 mètres plus loin pour installer la nouvelle conduite. C’est pour créer ce second tunnel que le SEDIF utilise un micro-tunnelier qui fonctionnera jusqu’en fin juillet 2017. Le terrain sera alors libéré pour accueillir les travaux de création du tunnel du métro, réalisés à ciel ouvert.
