Le démantèlement de l’ancien atelier de maintenance des trains des Lilas, fermé le 1er juillet 2023, marque une étape importante dans l’histoire de la ligne 11.
Associé à la station Maire des Lilas inaugurée en 1937, l’atelier de maintenance des Lilas était aménagé en tunnel, 20 m au-dessous du boulevard du Général Leclerc, dans la continuité des voies. D’une surface de 2 500 m2, il comportait trois fosses d’entretien. Inadapté à la maintenance d’un métro de dernière génération et trop exigu pour accueillir des rames de 5 voitures, il a été remplacé par celui de Rosny-sous-Bois !
Dans le cadre de ce démantèlement de l’atelier de maintenance des Lilas, une opération de bétonnage s’est déroulée au mois d’août.