La pose des rails a débuté en juillet 2019 au niveau du tunnel qui relie la station Rosny – Bois-Perrier à la station Coteaux Beauclair et s’est poursuivie progressivement au rythme de l’avancée des travaux.
La fin du creusement par le tunnelier Sofia en juillet 2021 a permis de libérer la majeure partie du tunnel et poursuivre ainsi l’installation des équipements ferroviaires.
Aujourd’hui, c’est donc la moitié du tunnel qui est équipé sur deux voies. Les rails sont acheminés sur les sites sous la forme de barres élémentaires de 18 m, qui sont ensuite soudées entre elles, dans le tunnel. Au total, 6 km de rails seront posés pour la circulation des futures rames dans les deux sens.
La fin de la pose des équipements ferroviaires est prévue pour la fin d’année.
